Основной особенностью 2007 года стал бурный рост рынка новых легковых автомобилей (на уровне 33%), и рост продаж новых иностранных автомобилей – 61%. рост продаж иномарок вновь превзошел прогнозы.

Практически у всех марок, входящих в первую десятку лидеров, кроме Chevrolet и Opel, рост был ниже общего роста продаж иностранных автомобилей. Это говорит и о том, что на рынке обостряется конкуренция, и о том, что эти компании подходят к пределу насыщения рынка по своим брендам. Для того чтобы увеличить рост продаж на российском рынке, этим брендам надо предложить новые привлекательные модели.

Интересно, что продажи иномарок в сегменте небольших городских автомобилей классов А и В выросли больше рынка, рост составил 72%. При сохранении темпов роста продажи иностранных автомобилей в 2008 году могут составить 650 тыс. автомобилей (в 2007 году было продано 382 тыс., в 2006 – 224 тыс. автомобилей этого сегмента).

В целом, в 2008 году рост продаж новых иномарок может сохраниться на уровне 60%, общий рост рынка - на уровне 32 - 33%. Одной из причин сохранения высокого темпа роста автомобильного рынка является увеличивающаяся инфляция, которая побуждает людей вкладывать средства в дорогостоящие товары. А вот с 2009 или с 2010 года темпы роста продаж иномарок начнут сокращаться на 2 - 5% в год.