Самой популярной подвеске мира в этом году исполнилось 60 лет. Я думаю, это стоит того, чтобы поговорить о детище Макферсона поподробнее.

Для тех, кто в танке- подвеска это то, что соединяет кузов и колесо. Надеюсь, что мы и без гнусных выпадов это знаем. Пойдем дальше.
Немного занудства.
Подвеска состоит из упругого элемента, который гасит колебания и направляющего аппарата. Эрл МакФерсон пошел по пути упрощения и превратил в часть направляющего аппарата амортизатор. Самое главное, что сделал он это весьма компактно. Меньше деталей, меньше вес конструкции, меньше стоимость. Самой популярной подвеску МакФерсона сделало распространение переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя: для них каждый миллиметр в подкапотном пространстве иной раз жизненно важен. По статистике, эта схема используется на 90 процентах компактных авто.