Home Help Sitemap  
     
 

Автоновости

Автокаталог

Логотипы автомобилей

Авторемонт

Концепты

Онлайн игры

Автоюмор

Женщины за рулем

Женщины за рулем продолжение

Законодательство

Автомузей

История автомобильных эмблем

Архив автоновостей

Правила дорожного движения

return_links(); ?>

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 49-2002-И

По замене датчиков

массового расхода воздуха В результате проведенных совместно с заводами-изготовителями «Бош-Саратов» г. Саратов и «Роберт Бош ГМбХ» Германия работ по датчикам массового расхода воздуха (ДМРВ) были выявлены следующие замечания, по которым изготовитель их не принимает:

1. В рекламационном акте (РА) неправильно указывался завод-изготовитель (ДМРВ изготовлен «Бош-Саратов» г. Саратов – в РА указан «Роберт Бош ГМбХ» Германия), что является нарушением информационного письма № 37-2002 (исх. № 70000-394 от 26.08.02).

2. ДМРВ некомплектный, отсутствуют защитные пластмассовые крышки, входящие в комплект поставки.

3. ДМРВ подвергался разборке или был подменен, о чем свидетельствуют следующие факты:

- дата изготовления ДМРВ отличается от даты выпуска автомобиля более чем на 9 месяцев;

- разница дат выпуска корпуса и чувствительного элемента (ЧЭ) более 3 месяцев;

- откручивались винты крепления чувствительного элемента (ЧЭ);

- излом направляющих ушек на ЧЭ;

- в место ЧЭ установлен муляж.

В настоящее время на автомобили с ЭСУД устанавливается только один вид ДМРВ 21083-1130010-10 (обозначение фирмы «Бош»: на корпусе 037, на ЧЭ 044). Начиная с 2001 года ДМРВ 21083-1130010-01 (обозначение фирмы «Бош»: на корпусе 004, на ЧЭ 030) на автомобили не устанавливается. Отличительные особенности и принадлежность ЧЭ к корпусу показаны на фотографиях 2, 3, 4. Даты изготовления корпуса и ЧЭ ДМРВ закодированы в виде 3 первых цифр (первая цифра указывает год, вторая и третья – месяц), места нанесения дат указаны на фотографиях 5 и 6. Расшифровка дат изготовления корпуса и ЧЭ ДМРВ приведена в приложении.

При замене ДМРВ необходимо в рекламационном акте (РА) подробно указывать причину неисправности (код ошибки, если имеется), напряжение с ДМРВ по DST-2 (параметр отображается в режиме входы АЦП) при включенном зажигании, а так же обращать особое внимание на перечисленные выше замечания и не допускать повторных ошибок.

В противном случае ДМРВ будут считаться необоснованно замененными.

 

 

 

Home | About | Services | Reviews | News | Contact

Copyright © AvtoSL Journal